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外媒:粤港澳大湾区将打造一个新的经济集群

2019-08-13 15:28:31 来源:必背马闹网

今年晚些时候港珠澳大桥通车,也是中国2018年日历中备受期待的大事。最终,港珠澳大桥使三座城市之间的旅行时间从3小时缩短到30分钟。除预期的商业活动井喷,预计旅游业也将猛增。到澳门的旅客人数会大幅上升。在珠海,新建的基础设施正从红火的家庭旅游中受益。

印度《教徒报》9月16日文章,原题:“一带一路”梦想中的新成员9月下旬,香港的首列高铁列车将驶往广州。每小时200公里的全速奔跑最终抵达中国改革开放的熔炉深圳,只用47分钟就能跑完香港西九龙站与广州南站之间141公里的路程。通过与广州连接,香港与内地庞大的高速铁路网实现实体连接并融入其中。一旦香港通过高速列车与内地连接,从香港到北京就只需要8小时56分钟。具有象征意义的是,高铁代表着香港在经济和人员交流上更加坚定地与内地融合。而中国的规划者清楚地表明,香港与内地更紧密的联系不会影响“一国两制”。

美国《华盛顿邮报》9月15日文章,原题:中国的硅谷梦与现实的碰撞粤港澳大湾区通过深化香港、澳门与邻近的广东省众多城市的联系,努力打造一个能与旧金山和东京的大湾区相匹敌的经济集群。

岛内中国文化大学教授邱毅表示,陆委会拟开罚持居住证未登记的台民众,引发舆论强烈不满及批评。蔡英文自己把台湾经济搞垮,台民众才必须赴大陆发展,请领居住证也是为了方便,蔡英文不知自我检讨,还拟开罚,真是“见笑转生气”。蔡英文逼台民选边站,申请陆居住证者干脆留在大陆,台湾不是更空洞化吗?邱毅称,蔡英文此举暴露其做贼心虚的杯弓蛇影焦虑,既无能力搞好台湾经济,又要逼台民众困居台湾,难怪被台民批评为不知自我检讨的冷血政客,这种人还想连任,不是痴心妄想吗?

但障碍也是巨大的。港澳仍将保留不同的政治和经济结构。这包括他们自己的可自由兑换货币、各自的护照和海关控制、法律制度。光凭港珠澳大桥或高铁不足以消除这些分割。此外,尽管北京已采取措施让港澳同胞在内地生活更容易,但针对高收入人群的税收等问题令内地吸引力降低。与此同时,内地人涌入香港引发一些当地人不满。健康保险和食品安全等担忧,也令香港人更愿移居世界其他地方,而非内地。(作者尼沙·戈帕兰,陈一译)

据中国地震台网正式测定,4月24日4时15分在西藏林芝市墨脱县发生6.3级地震,震源深度10千米,震中位于北纬28.40度,东经94.61度。

以辖区内的丰收河为例,该河道是列入省、市“美丽河道”创建的河道之一。“这段时间,工人们正抓紧安装曝气设备,提升水体含氧量。”浙江环境工程有限公司总工程师林媛媛告诉记者,丰收河主要是农田污染,所以氮磷问题突出。针对这一现象,港区利用沉水植物、多功能节流池等方式综合施策,使氮磷减量,同时通过曝气系统加沉水植物加污染修复平台进行综合处理。如今,丰收河清淤疏浚工程已进入尾声,接下来还将植入沉水植物和生态浮岛,形成一套立体的生态修复体系,把该河道水质由现在的五类为主提升到三类。

中国雄心勃勃的连接工程已融入到建立粤港澳大湾区的更大规划中。这意味着广东省11个城市与香港、澳门实现无缝融合。结果将是,人口达6800万的这个大湾区将与旧金山湾区和东京湾区相匹敌。中国官员说,一旦大湾区落地生根,将促进“一带一路”倡议。(作者阿图尔·阿涅贾)

A:我的执念是一定要涂口红。

从经济观点讲,有很多理由要实施这项工程。香港为资本市场提供技术,深圳科技中心挤满急需现金的初创企业,澳门是博彩业中心。把这些因素放在一起,会得出繁荣发展的结论。里昂证券指出,该地区总人口只占中国的5%,却创造出超过12%的GDP。

此前公司发布的2018年度业绩快报显示,2018年公司实现营业总收入5.18亿元,同比下降15.85%;实现归属于上市公司股东的净利润6746.01万元,同比下降33.23%;基本每股收益0.42元。

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