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多一些“额外三分钟”

2019-10-07 08:08:32 来源:必背马闹网

公交司机们这么做,源自对他人的体谅。有位司机师傅接受采访时说,有一回,他看见一个女乘客刚出地铁口立马脱下高跟鞋,打着赤脚往公交车这边跑。眼瞅着气喘吁吁的乘客,师傅心里不落忍,这要是有个小钉子小石块,不就伤着脚了么?为了不叫大家辛苦,他主动选择了“晚点”。

音乐人曾经是经历过非常可观的变现历史的。1991年,张咪的专辑《公关小姐》销量超过500万。华语唱片销量历史排行榜里面,Beyond、周华健、张惠妹、刘德华等人的销量都超过千万张。杨臣刚曾透露称,《老鼠爱大米》一曲的彩铃收益为公司带来的1.7亿的收入。但到了2013年,唱片和铃声下载这两个来自C端的收入方式被摧垮,音乐人瞬间断了财路。如此情况下,“互联网杀死音乐”的焦虑日益攀升。不过,曲肖冰的案例说明,随着以互联网为媒介的各类音乐人扶持计划的诞生,互联网非但没有杀死音乐,反而像是心脏起搏器,帮助催生了新的音乐生态。

《人民日报》(2019年06月21日14版)

来到警邮合作网点的市民,需要先在公安机关交通管理部门互联网交通安全综合服务平台注册,也就是面签;办理人需要签一份委托书,复印身份证正反面,授权网点为其办理业务,整个过程需要2分钟左右。事后,网点会收取15元邮寄费把处罚决定书寄给办理人。(记者 王译博 通讯员 邢红军)

江西省出台的《关于充分发挥妇联组织在实施全省农村“法律明白人”培养工程中作用的意见》要求,面向农村家庭特别是农村妇女广泛深入宣传全省农村“法律明白人”培养工程,充分发动妇女群众积极参与农村“法律明白人”自荐、遴选及培养。组织村妇联主席、执委等村妇联干部以及巾帼志愿者参加农村“法律明白人”遴选及培养,村妇联干部100%为农村“法律明白人”,同时,在村妇联干部中遴选农村“法律明白人”骨干人选。充分利用农村“法律明白人”培养及使用的各项载体以及“妇女之家”、村 “会改联”形成的基层组织网络,为妇联干部及巾帼志愿者履行“法律明白人”骨干人选职责搭建平台,创造条件,并对农村妇女群众成为“法律明白人”形成带动示范作用。到2020年底,全省农村各行政村妇联干部将全部培养为农村“法律明白人”骨干。

大家称赞的,是司机师傅们的贴心。地铁时间固定,如果不等,乘客赶不上公交,就只能想其他法子,比如打车,多花钱不说,万一扎堆等出租还耽误工夫,里外里交通成本就得往上攀。工薪阶层,尤其是年轻人,经济上并不十分宽裕,忙活了一天谁不想顺顺利利回个家?就为了这份小小的期待,司机师傅们牺牲了自个儿的下班时间,真给大家省了钱又省了时。

当然,也应该看到,末班车晚三分钟,并不影响下游工序,也征求了早到的部分乘客的同意,没啥副作用。随意晚点,当然不在提倡之列。

记者了解到,四川将依托四川大学华西医院、四川省人民医院建立“医、教、研”一体的国家级老年疾病临床研究中心,发挥行业龙头引领作用。同时,鼓励市(州)三级医院建立市级老年医学中心,支持一批有条件的二级以上综合医院、中医院开设老年病科,引导鼓励有条件的二级医院转型为老年病医院,支持基层医疗卫生机构开设老年门诊、设立老年病房。

为确保列车运行安全和秩序,在客流高峰期的重点列车、重点区段,如果列车没有运输能力,将停止办理越站补票手续,并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车,防止出现严重超员情况,影响后续旅客乘车。

我们提倡用心服务。何为用心?体察被服务对象的需求,提升服务的周到性和附加值,给予“高配”的服务,这才叫尽心尽力。要是咱们的服务行业,都能贴着老百姓的需求,在完成标准动作的前提下往前走一步,多一些精细的额外服务,咱们的生活就会更美好,您说呢?

据悉,此次道歉是双方所达成和解协议的一部分。本月初,负责处理该纠纷的仲裁委员会宣布,已为双方制定最终的和解协议。根据协议,三星将向患工伤的员工每人最高赔偿1.5亿韩元(约合91.9万元人民币),具体视所患的疾病而定。

对金融机构、物业管理、交警等部门提出司法建议,在借款合同、物业服务合同、交通事故处理环节约定有效送达地址的独立条款,法律文书按照该地址送达即视为有效送达,无需公告。“送达难”的破解,大幅提升了速裁程序、简易程序适用率。

【环球网报道 记者 王欢】即将参加日本自民党总裁选举(7日发布公告、20日投计票)的前干事长石破茂9月4日在国会内举行记者会,发布了强调恢复政治和行政的信任、瞄准“安倍经济学”之后的经济政策等一贯观点的视频。日本首相安倍晋三(党总裁)开设了介绍向下届国会提交宪法修正案等“五个决心”的专门网站。为应对今年第21号台风“飞燕”造成的灾害,安倍取消了前往福冈和熊本的行程安排。

体察被服务对象的需求,提升服务的周到性和附加值,给点儿“高配”的服务,才叫尽心

末班车司机们的额外三分钟,给我们提了个醒:假如人人尽心,干好该干的事儿之后,能替他人多提供点儿额外的帮助,往往能节约大量社会运行成本。管理上有一个社会成本最小化原则。比如保持环境卫生,可以靠增加环卫工人、清洁设施,也可以靠人人自觉收纳垃圾实现,显然后者的社会总成本最低,所以应该鼓励后者。

在成都,306路公交的末班车每天总会“晚点”三分钟。因为坐最后一班地铁的乘客赶到车站,正好三分钟左右。为了这些乘客能赶上回家的车,司机师傅们有了这样一个习惯:在征求其他乘客同意的前提下,多等三分钟。这额外的时间不但方便了乘客的归途,也温暖了大家的心窝。赶上这班车的乘客,都少不了对师傅说声“谢谢”,更多的人则在网上留下赞语。

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